VARITRON 470
4-рядный, 7-тонный NonstopBunker, высокая эффективность сепарации, колесный ходовой механизм, 435 л.с.

Самоходные машины типового тяда VARITRON отличаются высокой способностью адаптации к условиям благодаря широкому выбору сепарирующих устройств (MultiSep, роликовый сепаратор, элеватор мелкой ботвы) и высокой производительностью. Из удобной кабины водителю открывается хороший обзор подкапывающего устройства и просеивающих транспортеров. Очень маневренный VARITRON 470 оснащен колесной ходовой частью. Современный двигатель Mercedes-Benz соответствует уровню выбросов IV и, благодаря автомотивному передвижению, является очень экономным.

Технические характеристики

Размеры
Длина 12810 - 15100 мм
Высота 4000 мм

Просеивающие транспортеры
Ширина приемного транспортера 2970 / 3600 мм
Шаг приемного транспортера (на выбор) 35 / 40 / 45 / 50 мм
Шаг 1-го просеивающего транспортера (На выбор) 28 / 32 / 35 / 40 / 45 / 50 мм
Шаг 2-го просеивающего транспортера (На выбор) 28 / 32 / 35 / 40 / 45 мм

Элеватор
Ширина транспортировки кольцевого элеватора 1200 мм
Бункер / Конструкция
Объем 7000 кг

Шины
Передние шины, ШМ 75 см 2x 270/95 R54
Передние шины, ШМ 90 см 2x 300/95 R52
Сзади справа 1050/50 R32
Сзади слева 900/60 R32

Угол поворота колес
Спереди 63 °
Сзади 20 °

Ходовая часть и двигатель
Мощность двигателя 320 / 435 КВт/ЛС
Объем топливного бака 600 l
Вместимость бака для AdBlue 40 l
Гидростатический привод движения x

Оснащение

Тянущееся подкапывающее устройство с гребневыми барабанами с системой TerraControl

Ширина междурядья 75 см

Поток продукта по системе GentleFlow со сплошным просеивающим каналом, а также сепарирующими устройствами и бережным распределением потока продукта на высоте соединения задней оси

Приемный транспортер, а также 1-й и 2-й просеивающие транспортеры с гидравлическим приводом и возможностью отдельной регулировки скорости

1-й и 2-й просеивающие транспортеры с реверсированием

Вибрационный подбивальщик с гидроприводом и регулировкой скорости на 1-м просеивающем транспортере

Теребильный валец, вращающийся против движения 1-го просеивающего транспортера

Кольцевой элеватор шириной 1200 мм с лентой из ткани

Зависимое от нагрузки повышение скорости кольцевого элеватора для уменьшения риска засорения

NonstopBunker: Бункер с перегрузочным транспортером объемом 7000 кг с возможностью реверсивного вращения донного транспортера

Донный транспортер бункера из ткани

2 управляемых передних колеса 270/ 95 R 54 c возможностью гидравлического поперечного перемещения +/- 100 мм, угол поворота колес +/- 63°

2 управляемых задних колеса 1x 900/ 60 R 32 слева, 1x 1050/50 R32 справа, угол поворота колес +/- 20°

Гидростатический индивидуальный привод колес с подключаемой противобуксовочной системой (ASR)

Двигатель Mercedes-Benz (MTU) OM 470 LA: 320 кВт/435 л.с., уровень выбросов IV (Tier 4 Final) с технологией очистки выхлопных газов SCR (AdBlue)

Кабина с 6 светодиодными фарами рабочего освещения и с электрически регулируемыми наружными зеркалами с обогревом

Воздушный компрессор

Новая концепция ErgoDrive со свободно программируемыми функциями прямого доступа к многофункциональному джойстику и панель управления, интегрированная в подлокотник, а также пульт управления с сенсорным экраном CCI 100 и CCI 50

Система Clean Control: Централизованная регулировка всех сепарирующих устройств

Цветной монитор, вкл. камеру заднего хода и освещение

Система Visual Protect: Визуальный контроль с управлением посредством шин CAN-Bus

НОВИНКИ ТЕХНИКИ
В каталог
-->