VARITRON 270 Platinum
2-рядный, 7-тонный NonstopBunker, высокая эффективность сепарации, колесный ходовой механизм, 354 л.с.

С новым поколением 2-рядных комбайнов VARITRON 270 фирма GRIMME открывает новую эпоху в сегменте самоходных картофелеуборочных комбайнов. Машина отличается высокой возможностью комбинирования с различными выкапывающими и сепарирующими устройствами (MultiSep, роликовый сепаратор, элеватор мелкой ботвы). Очень маневренный VARITRON 270 Platinum с колесной ходовой частью, серийно оснащен сверхбережными по отношению к почве крупногабаритными шинами. Благодаря циркулирующему донному транспортеру, 7-тонный NonstopBunker постоянно использует эффективный объeм бункера. Все под контролем и все в поле зрения - именно так звучит основной девиз концепции ErgoDrive в комфортной кабине.

Технические характеристики

Размеры
Длина 11700 - 13120 мм
Ширина 3300 - 4023 мм
Высота 3995 мм

Подкапывающее устройство
Ширина междурядья 75 - 90 cм
Ширина подкапывающего устройства (на выбор) 540 / 580 / 620 мм

Просеивающие транспортеры
Ширина приемного транспортера 1500 мм
Ширина 1-го просеивающего транспортера 1700 мм
Ширина 2-го просеивающего транспортера 1700 мм
Просеивающая площадь приемного транспортера 2,9 м²
Площадь просеивания 1-го транспортера 3,4 м²
Площадь просеивания 2-го транспортера 4,9 м²
Шаг приемного транспортера (на выбор) 35 / 40 / 45 / 50 мм
Шаг 1-го просеивающего транспортера (На выбор) 28 / 32 / 35 / 40 / 45 / 50 мм
Шаг 2-го просеивающего транспортера (На выбор) 28 / 32 / 35 / 40 / 45 мм

Инспекционный стол
Ширина 1100 мм

Кольцевой элеватор
Ширина кольцевого элеватора 900 мм

Бункер / Конструкция
Объем 7000 кг

Шины
Спереди 900/60 R32
Сзади справа 800/65 R32
Сзади слева 900/60 R32

Угол поворота колес
спереди слева 65 °
спереди справа 70 °
Сзади 13 °

Ходовая часть и двигатель
Скорость движения 20 - 25 км/ч
Мощность двигателя 260 / 354 КВт/ЛС
Объем топливного бака 600 l
Вместимость бака для AdBlue 40 l
Автомотивный привод движения c регулируемым числом оборотов x

Оснащение

Подкапывание гребней посредством тянущегося подкапывающего устройства с 4 тянущимися подпружиненными дисками, ширина подкапывающего устройства: 540, 580 или 620 мм

Система TerraControl

Ширина междурядья 75 см

2-листный или 3-листный лемех

2 гребневых барабана Ø 390 мм с плоским бортиком

2 ботвозатягивающих ролика снаружи и тормозящий резиновый упор посередине

Шаг приемного транспортера: Расстояние между прутками 35, 40, 45 или 50 мм

Принудительный ПУ-привод приемного транспортера, зависимый от шага между прутками

Шаг 1-го просеивающего транспортера: Расстояние между прутками 28, 32, 35, 40, 45 или 50 мм

Фрикционный привод 1-го просеивающего транспортера, независимый от шага

Гидроприводной вибрационный подбивальщик 1-го просеивающего транспортера с регулировкой скорости на пульте

Теребильный валец, вращающийся против движения 1-го просеивающего транспортера

Шаг 2-го просеивающего транспортера: Расстояние между прутками 28, 32, 35, 40 или 45 мм

Фрикционный привод 2-го просеивающего транспортера, независимый от шага

Подающий транспортер на элеватор со стальными прутками

Кольцевой элеватор шириной 900 мм с лентой из такни

Ширина инспекционного стола 1100 мм

Односторонняя платформа справа

6 распределительных вальцов для равномерного заполнения инспекционного транспортера

NonstopBunker: Бункер с перегрузочным транспортером объемом 7000 кг с возможностью реверсивного вращения донного транспортера с 3-кр. опускающимся разгрузочным транспортером

Транспортер бункера с тканью

Двигатель Mercedes-Benz (MTU) OM 936 LA: 260 кВт/354 л.с., уровень выбросов IV (Tier 4 Final) с технологией очистки выхлопных газов SCR (AdBlue)

Скорость 20 км/час или 25 км/ч

Боковые шины поворотного круга спереди

Передние шины 900/60 R32

Шины сзади справа 800/65 R32

Шины сзади слева 900/65 R32

Гидравлическая компенсация наклона

Гидростатический индивидуальный привод колес с подключаемой противобуксовочной системой (ASR)

Кабина с 6 светодиодными фарами, отоплением, климат-контролем и пневматически складывающимися наружными зеркалами с обогревом и электрической регулировкой

Воздушный компрессор

Новая концепция ErgoDrive со свободно программируемыми функциями прямого доступа к многофункциональному джойстику и панель управления, интегрированная в подлокотник, а также пульт управления с сенсорным экраном CCI 100 и CCI 50

Система Clean Control: Централизованная регулировка всех сепарирующих устройств

1 цветной монитор вкл. камеру заднего хода и освещение

Система Visual Protect: Визуальный контроль с управлением посредством шин CAN-Bus

НОВИНКИ ТЕХНИКИ
В каталог